Тормозные шкивы

Шкив тормознойТормозные шкивы (барабаны) применяются совместно с тормозами колодочными и,  как правило, устанавливаются между валом электродвигателя и входным валом редуктора либо на обратной стороне входного вала редуктора.

Шкив (барабан) тормозной – деталь, используемая во всех подъемно-транспортных механизмах. Основная функция тормозного шкива – эффективная остановка валовых механизмов и удержание их в неподвижном состоянии при выключенном электродвигателе.

Шкив тормозной следует заменить в следующих случаях:

  • если шкивы имеют трещины и обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности;
  • если шкивы, а точнее рабочая поверхность обода, изношена на более, чем 25% от первоначальной толщины;
  • если величина отдельных неровностей на поверхности шкива превышает 0,3 мм и их общая площадь более 10% от площади рабочей поверхности.

Производство крановых шкивов

ООО "Роспайп" производит тормозные шкивы диаметром D=160, 200,  300, 400, мм из поковки (сталь 45) или литой заготовки (сталь 45 или 55л). Каждый произведенный шкив комплектуется паспортом изделия и сертификатом на заготовку.

Изготавливаем Шккивы тормозные по чертежам заказчика.

Чертеж тормоного шкива

Техническим специалистам