Грузозахватные приспособления

Применяемые для монтажных работ грузозахватные приспо­собления делятся на три основные группы: стропы, траверсы и захваты.

Стропы бывают различных видов. Простейшим является коль­цевой универсальный строп, представляющий собой кольцо из об­резка стального каната (диаметром 19—30 мм) со сплетенными концами. Такой строп затягивают на монтируемом элементе пет­лей и зацепляют за крюк грузоподъемного механизма.

Облегченный строп представляет собой отрезок стального троса (диаметром 12—30 мм), в конце которого заделаны: коуш на одном конце, карабин или крюк — на другом. Поднимаемая конструкция обхватывается тросом в виде петли, и крюк зацепляется за трос, а другой конец — за грузовой крюк крана. Из облегченных стропов делают двух- и четырехветвевые стропы.

Двухветвевой строп состоит из серьги и надетых на нее двух облегченных стропов. Крюки или карабин служат для зацепления за монтажную петлю поднимаемого элемента. Диаметр троса опре­деляют расчетом. Строп серьгой подвешивают к грузовому крюку монтажного крана.

Стропы

а — двухветвевой; б — четырехветвевой (паук); 1 — карабин; 2 — серьга; 3 — крюк

Для монтажа плит, коробов и других крупных элементов ис­пользуют четырехветвевые стропы («пауки»), которые представ­ляют собой два двухветвевых стропа, подвешенных к серьге боль­шого размера. Стропы применяют на монтаже сборных железобе­тонных конструкций и погрузочно-разгрузочных работ. Для погрузочных работ (с трубами) на концах ветвей стропов вместо крюков укрепляют специальные торцовые захваты, конструкция которых зависит от материала труб.

Торцовые захваты для стальных труб изготовляют из листовой стали. В стальной планке делают прорезь шириной не­сколько большей толщины стенки трубы. Для увеличения площа­ди опоры трубы под щелью приваривают планку той же кривизны, что и труба. По торцам щели приваривают упорные стальные план­ки. В захвате высверливают отверстие для коуша с тросом. Для удобства надевания на трубы захват снабжают скобой. Торцовые захваты применяются для погрузки и разгрузки труб. Ими осна­щают двухветве вые стропы для одновременного подъема соответ­ственно одной или двух труб.

Мягкие стропы или, как их называют, «полотенца» делают из прорезиненной ленты, прикрепленной к тросам с по­мощью металлических подкладок на болтах. Из тросов в верхней части образуют петли, за которые подвешивают «полотенце» на грузовой крюк крана или карабин.
Прорезиненная лента создает мягкую опору, в результате чего усилие подъема распределяется на большую площадь. Такое «полотенце» применяют для монтажа изолированных (с тепловой или противокоррозионной изоляцией) труб, не опасаясь нарушения изоляционного покрытия или самих труб. «Полотенца» изготов­ляют для труб диаметром до 1400 мм. Трубы (с тепловой изоляци­ей) длиной 12 м и более монтируют двумя «полотенцами», подве­шенными к траверсе в виде балки или фермы в зависимости от массы поднимаемых труб.

Мягкий строп («полотенце»)

Траверса — это балка или ферма, имеющая подвески из тросов с крюками или карабинами на концах.

Траверсы используются для монтажа плетей из труб, а также сборных элементов больших размеров: крупноразмерных плит перекрытий и настилов, стеновых панелей, ферм и т.п

Траверса

1— серьга; 2 — трос; 3 - подвеска; 4 — карабин; 5 — балочка

Остались вопросы?