Задвижки
Задвижки имеют наибольшее применение при строительстве тепловых сетей. Рекомендуемые отечественные типы задвижек приведены в таблицах ниже
|
Обозначение задвижки |
Условный проход Оу, мм |
Пределы применения (не более) |
Присоединение к трубопроводу |
Материал корпуса |
|
|
Pv, МПа |
t, °С |
||||
|
30с64бр |
200 |
2,5 |
225 |
Фланцевое и с концами под приварку |
Сталь |
|
ИА12015 |
400 |
2,5 |
400 |
С концами под приварку |
Сталь |
|
Л12014 С30сЭ24нж) |
1000,1200, 1400 |
2,5 |
200 |
||
|
30с64нж (ПФ-11010-00) |
100 |
2,5 |
225 |
Фланцевое и с концами под приварку |
Сталь |
|
30с76нж |
50, 80, 100, 150, 200, 250 |
6,4 |
300 |
Фланцевое |
Сталь |
|
30с97нж [ЗЛ11025сп11 |
150, 200, 250 |
2,5 |
300 |
Фланцевое и с концами под приварку |
Сталь
|
|
30с65нж (НА11053-00) |
150,200,250 |
2,5 |
250 |
||
|
30с564нж (МА11022.04) |
300 |
2,5 |
300 |
||
По конструктивному исполнению их разделяют на клиновые и параллельные, с выдвижным и невыдвижным шпинделем. Стальные задвижки имеют клиновое уплотнение, а чугунные — параллельное.
Положительным качеством задвижек является их малое гидравлическое сопротивление. Это достигается тем, что при полном выдвижении шпинделя затвор выходит из потока теплоносителя в верхнюю часть корпуса задвижки. Для закрытия или открытия прохода необходимо сделать большое число оборотов шпинделя* поэтому задвижки особенно больших диаметров (Dy = 500 мм) снабжают электроприводами.
Технические характеристики стальных задвижек с невыдвижным шпинделем, с электроприводом, с концами под приварку, рассчитанных на Ру = 2.5 МПа. t - 200оС
|
Условный проход Dу, мм |
Электродвигатель |
Масса, кг |
Тип запорной арматуры |
||
|
Тип |
Мощность, кВт |
Время открывания или закрывания, мин |
|||
|
400 |
Б099.054сп |
— |
1,04 |
582 |
— |
|
500 |
14ЛС-1325-443 или А0С-52-493 |
8.5 или 7 2,8 или 1,2 8.5 или 7 |
1543 |
30с927нж |
|
|
600 |
» |
» |
3,3 |
2000 |
30с927нж |
|
800 |
» |
» |
5,8 |
4220 |
30с927нж |
|
1000 |
— |
— |
— |
— |
30с927нж |
|
1200 |
4АС-1325-493 |
8,5 или 7,5 |
5,5 |
11 615 |
30с924нж |
|
1400 |
или А0С-2-42- 493 |
12 365 |
30с924нж |
||
Клиновые стальные задвижки с выдвижным шпинделем, расчитанные на давление 1,6; 2,5; 6,4 МПа, устанавливают на теплопроводах с ручным и электрическим приводом. Задвижки на Ру - 1,6 МПа выпускают Dy — 50—1200 мм, фланцевые с ручным приводом и электроприводом, а также под приварку Dy = 100 мм и более. Задвижки на Ру до 2,5 МПа выпускают D =* 100-500 мм, фланцевые и под приварку для теплопроводов до 300°С. Задвижки на Ру до 6,4 МПа выпускают Dy = 50-400 мм, фланцевые и под приварку с ручным приводом (индекс 30с76нж) и с электроприводом (30с976нж).
Клиновые стальные задвижки с невыдвижным шпинделем устанавливаются на теплопроводах до 300 °С, выпускают Dy = 500,600, 800 мм, фланцевые с электроприводом (индекс 30с927нж) и с ручным приводом (10с327нж), а также с патрубками для приварки Dy = 2,5 МПа (30с375нж). Срок службы стальных задвижек не менее 10 лет.
На водяных тепловых сетях для задвижек и затворов Dy = 500 мм при Ру = 1,6 МПа и Dy = 300 мм при Р * 2,5 МПа следует предусматривать обводные трубопроводы (разгрузочные байпасы) с запорной арматурой, предназначенные для уменьшения перепада давлений при открывании задвижек. Этим достигается снижение усилий, необходимых для открывания задвижек. Условный проход разгрузочного байпаса принимают в зависимости от условного прохода задвижки.
Диаметры обводов для задвижек и тип запорной арматуры в эевисимости от ее условного прохода
|
Параметр |
Условный проход запорной арматуры Dу, мм |
||||
|
300 |
350-600 |
800 |
1000 |
1200. 1400 |
|
|
Условный проход разгрузочного байпаса Dу, мм (не менее) |
25 |
50 |
80 |
100 |
150 |
|
Тип запорной арматуры на байпасе |
15с17нж1 |
15с22нж |
15с22нж |
15с22нж |
|
|
30с76нж |
30с64нж |
30с97нж |
|||
Задвижки с электроприводом при подземной прокладке размещают в камерах с надземными павильонами или в подземных камерах с естественной вентиляцией.
При надземной прокладке тепловых сетей задвижки с электроприводами размещают в помещениях или заключают в кожухи, защищающие арматуру и электроприводы от атмосферных осадков. Задвижку устанавливают на горизонтальных теплопроводах вертикально маховиком, редуктором или приводом вверх.