Примеры аварий плотин
С каждым годом растет мировой дефицит воды. Поэтому много гидротехнических сооружений возводится не только для выработки электрической энергии, но и с целью регулирования поверхностного стока. В бассейнах таких рек, как Нил, Евфрат, Меконг, Ганг, Иордан и других усиливается борьба за пользование водой. В бассейне Нила расположены десять стран, население которых быстро растет. Жизнь в Египте с численностью населения 80 млн человек целиком зависит от воды Нила. Индия делит с Бангладеш воды реки Г&нг. Борьба за воду усиливается в долине реки Меконг. Китай строит в верховьях этой реки плотины, оставляя меньше воды Камбодже, Лаосу и Вьетнаму, где производство риса зависит от воды Меконга. Борются за воду Евфрата Турция и Ирак, за воду реки Иордан — Израиль, Иордания и Палестинская автономия.
Плотины всегда строятся с использованием современных материалов и технологий. Тём не менее, мировая статистика свидетельствует о тенденции роста аварий на гидротехнических сооружениях. Согласно материалам Международной комиссии по большим плотинам в мире на гидроузлах происходит около 3000 аварий в год. В историю вошли катастрофы, вызванные прорывами дамб на реках Хуанхэ, Янцзы, Миссисипи. В США имели место наиболее трагические последствия от повреждения плотин Каньон Лейк, Сан-Френсис, Титон. Аварии на гидротехнических сооружениях с большими ущербами происходили в Индии (Мачху), Бразилии (Орос), Южной Корее (Хаиокири), Италии (Вайонт), Франции (Мальпассе). В настоящее время состояние ряда крупных подпорных сооружений не полностью удовлетворяет требованиям надежной эксплуатации.
В марте 1928 г. была разрушена арочная плотина Сент-Френсис (США) высотой 62 м, длиной по гребню 210 м, толщиной по основанию 52 м. Плотина была возведена на неактивном тектоническом палеоразломе, который пришел в движение после попадания в его пространство напорной воды из водохранилища. Этот разлом под восточным береговым примыканием плотины не был вовремя обнаружен геологами. Сразу после наполнения водохранилища в бетоне тела плотины образовались трещины. После этого фильтрационный поток в течение двух лет растворял заполнитель древнего разлома — слюдянистый кварц.
В результате аварии из водохранилища вылилось 45 млн м3 воды. Волна пронеслась 40-метровой стеной, сметая населенные пункты, унося жертвы и обломки в Тихий океан на расстояние 87 км от плотины. Погибло около 600 человек. Последние погребенные останки погибших были обнаружены через 64 года после аварии. Суд, рассматривавший эту аварию, рекомендовал, чтобы «в будущем проектирование, строительство и надзор за крупными плотинами не оставались в ответственности одного человека, неважно насколько выдающегося».
В октябре 1963 г. в верхнем бьефе гидроузла Вайонт (Италия) произошел оползень. Плотина Вайонт наиболее «изящная» из когда-либо построенных: высота 262 м, длина 190 м, ширина по гребню 3,9 м, ширина по основанию всего 23 м. Перед заполнением водохранилища независимые эксперты высказывали опасения относительно стабильности склонов водохранилища и окружающего горного массива. Эксперты допускали возможность обрушения склона в водохранилище, но их мнение было проигнорировано, чтобы соблюсти сроки пуска сооружения в эксплуатацию.
В ноябре 1960 г. при заполнении водохранилища до глубины 190 м сошел первый оползень объемом 800 тыс. м3. Заполнение продолжалось. В октябре 1963 г. при заполнении водохранилища до глубины 245 м сошел гигантский оползень объемом 260 млн м3. Скорость оползня составила 110 км/ч. В результате через гребень переполненного водохранилища перелилось 50 млн м3 воды. Водяной вал сметал все на своем пути: погибло до 2500 человек. Плотина при этом устояла — был частично разрушен только гребень арочной плотины.
На целом ряде гидротехнических сооружений происходит занижение максимальных расчетных сбросных расходов, которые приняты давно на основании непродолжительного ряда наблюдений. В августе 1975 г. из-за переполнения водохранилища разрушилась плотина Байнцяо (Китай) высотой 118 м. Образовавшийся водяной вал широким фронтом обрушился на жилые дома в нижнем бьефе гидроузла. Сразу погибло 26 тыс. человек и 145 тыс. человек умерло позже из-за голода и эпидемий. В июне 2010 г. после проливных дождей была прорвана дамба на р. Фухэ (Китай). Пропали без вести и погибли 322 человека. Было эвакуировано 2,4 млн человек. В августе 2010 г. была прорвана плотина на р. Инд в Пакистане, в результате погибло 1700 человек, уничтожено 2 млн га посевов.
Катастрофа—это сильный отклик технической системы на плавное изменение внешних и внутренних условий работы. Одной из причин происходящих катастроф является несогласованность техногенных воздействий со свойствами и возможностями эксплуатируемого объекта. Ярким подтверждением этого тезиса является авария арочной плотины Мальпассе (Франция, Лазурный берег).
В декабре 1959 г, арочная плотина Мальпассе с длиной по гребню 226 м, высотой 70 м практически мгновенно разрушилась. За две недели до аварии в этом районе выпало 500 мм осадков, в правобережном примыкании появилась повышенная фильтрация. Водохранилище переполнилось, обрушение плотины произошло, когда до гребня оставалось всего 28 см. Образовавшийся водяной вал высотой 40 м двигался со скоростью 70 км/час. Перед водяным валом прошла ударная воздушная волна, выбивавшая окна домов. Водяной вал смыл две деревни, срезал часть города Фрежюс и ушел в море. Погибло 423 человека.
После аварии в основании плотины был обнаружен тектонический разлом. Перед аварией недалеко от плотины в нижнем бьефе осуществлялись взрывы на строительстве дороги. Плотина была разрушена вследствие изгиба тонкой арки. Контакт плотины с основанием и правым берегом остался цел, смещение подошвы центральной консоли составило 0,8 м. Полностью разрушилось левобережное крыло плотины. В основании залегали метаморфические породы, проницаемость которых при сжатии-растяжении изменялась на два порядка. Таково заключение комиссии, расследовавшей эту трагедию. Эта особенность горных пород, а также отсутствие дренажа в основании плотины стали причиной возникновения в основании и берегах мощных сосредоточенных сил. Эти силы нарушили условие устойчивости плотины, обусловили подвижки ее основания и береговых примыканий, в результате произошло ее хрупкое разрушение. После этой аварии правительство Франции инициировало обязательную разработку планов экстренной ликвидации последствий техногенных и природных катастроф.