Эксплуатация вспомогательных систем насосной

Система смазки

Подготовка системы к пуску заключается в следу­ющем:

1. перед заполнением система подвергается очистке от механических частиц и промывке;
2. через фильтрующие сетки производится заполнение маслосистемы;
3. в месте подвода маслопровода к узлу трения устанав­ливаются сетки, а также дроссельные шайбы, позво­ляющие регулировать расход масла;
4. замеряется уровень масла в маслобаках.

Пуск системы

Включается маслонасос и устанавли­вается необходимый расход масла в системе.

Эксплуатация системы предусматривает соблюде­ние следующих требований:

1. Температура масла на входе в подшипники насосных агрегатов не должна превышать 35 °С, на выходе из них - 55 °С, а температура подшипников - 60 °С. Дав­ление масла на входе ш подшипники насосных агре­гатов не должно быть ниже 0,12 МПа.

2. Объем масла в маслобаках при заполненной маслосистеме не должен быть менее 70% их вместимости.

3. Масло, циркулирующее в системе смазки, периоди­чески подлежит замене. Эта процедура выполняется в следующих случаях:

• содержание механических примесей в масле более 1,5%;
• содержание воды в масле более 0,25% ;
• кислотность более 1,5 мг КОН на 1 г масла;
• температура вспышки масла ниже 150 °С;
• содержание кокса повысилось до 3%;
• в масле обнаружена нефть.

4. Для каждого типа насосного агрегата должна быть установдйаа периодичность отбора проб и проверки качества масла.

5. Во избежание повышенного износа насосов и двигате­лей разрешается применять только те марки масел, которые были рекомендованы заводом-изготовителем.

6. Элементы системы смазки (маслопроводы, маслоба­ки, маслофильтры и т.д.) периодически должны под­вергаться очистке.

7. Необходимо регулярно производить техническое об­служивание системы, заключающееся в устранении неисправностей без вмешательства в ее работу, а имен­но: внешний осмотр, очистку наружных поверхнос­тей от внешних загрязнений, ликвидацию течей во фланцевых соединениях, проверку состояния и про­мывку фильтрующей сетки, используемой при залив­ке масла, и т,д.

По мере необходимости требуется устранять неисп­равности системы смазки (таблица ниже).

Признаки неработоспособности

Пуск системы производится не менее чем за 15 ми­нут до пуска основных насосных агрегатов станции. Пос­ле включения водяного насоса необходимо осмотреть во­допроводы и оборудование системы с тем, чтобы убедиться в отсутствии утечек воды. Выявленные утечки устраня­ют. Также необходимо убедиться в том, что потери дав­ления в системе не превышают установленного значения. В противном случае следует произвести очистку фильт­рующих сеток на приемном патрубке насоса.

Эксплуатация системы предусматривает выполне­ние следующих процедур:

1. контроль технического состояния и параметров рабо­ты (давления и температуры воды) системы;
2. регулярная проверка герметичности фланцевых со­единений и запорной арматуры;
3. регулярный контроль уровня воды в аккумулирующей емкости и при необходимости ее донаполнение из водопровода;
4. проверка охлаждающей воды на отсутствие в ней сле­дов масла (появление масляных пятен свидетельствует о нарушении герметичности водяных маслоохлади­телей);
5. аварийная остановка системы в случаях:

• отказа водяных насосов;
• падения давления в системе ниже установленного зна­чения;
• пожара в насосном зале;
• исчезновения напряжения в системе электроснабже­ния;
• сильного шума, треска и вибрации, а также наруше­ния целостности корпуса водяного насоса;
• поломки вала или муфты водяного насоса;
• неисправности электродвигателя насоса;
• нарушения герметичности водопроводов.

Сведения об основных неисправностях системы ох­лаждения, приборов и их возможных причинах представ­лены в таблице ниже.