Компоновка насосной

Насосная - это здание (или площадка), где размеще­ны насосные агрегаты и вспомогательное оборудование.

Насосные могут быть закрытыми, т.е. расположен­ными в зданиях, и открытыми, в которых насосные аг­регаты размещены под навесами или просто под откры­тым небом. Во втором случае капиталовложения на со­оружение насосной значительно меньше, так как не требуется возводить здание насосной и обеспечивать его принудительную вентиляцию. Однако условия труда об­служивающего персонала при российском климате не­сравненно хуже. Поэтому открытых насосных на терри­тории России нет.

Конструкцию здания насосной выбирают в зависимо­сти от климатических условий с учетом возможности использования тех или иных материалов. В последние годы здания насосных делают каркасными и, как прави­ло, одноэтажными. При этом они могут состоять из не­скольких отделений, но длина каждого не должна пре­вышать 90 м. Между отделениями устраивается стена из несгораемых материалов.

В зависимости от исполнения привода здание насос­ной может разделяться и не разделяться на насосный зал и зал электродвигателей. Первый случай имеет место, когда используются электродвигатели не во взрывоопасном ис­полнении. Предотвращение попадания в их корпус паров перекачиваемой жидкости обеспечивается устройством между залами разделительной стены, в которую для каж­дого насосного агрегата встроен промежуточный вал (пром- вал), загерметизированный специальными сальниками. Схема соединения насосов и электродвигателей называет­ся промвальной. В том случае, когда электродвигатели выполнены во взрывобезопасном исполнении (за счет под­держания внутри их корпуса некоторого избыточного дав­ления воздуха), необходимости в раздельной стене нет, а насос и электродвигатель соединяются с помощью зуб­чатой или пластинчатой муфты напрямую.

Соответственно схеме соединения насосы и электро­двигатели устанавливаются на общем или на раздельном фундаментах (рамах).

Вспомогательные системы размещают следующим образом: блок откачки утечек и систему разгрузки тор­цовых уплотнений располагают, как правило, в насос­ном зале, маслосистему - ниже нулевой отметки в зале электродвигателей.

Для технологических трубопроводов диаметром 0,5 м и более в здании насосной применяют бесканальную сис­тему прокладки. Трубопроводы вспомогательных систем и технологические трубопроводы диаметром менее 0,5 м прокладывают в каналах, заглубленных ниже уровня пола. Для обеспечения их обслуживания и ремонта ка­налы накрывают съемными плитами или металлически­ми листами.

Коллектор насосной прокладывают снаружи подзем- но, параллельно зданию. Узлы задвижек размещаются на расстоянии (не менее): 3 м - от стены здания с про­емами, 1м - от стены здания без проемов и 5 м - от границы площадки открытой насосной.

Для подъема и перемещения оборудования насос­ной используются: для грузов массой от 0,5 до 2 т - монорельсы с передвижными электроталями, для гру­зов массой 2 т и более - мостовые краны (кран-балки).

Их грузоподъемность определяется весом наиболее тя­желого оборудования, которое монтируется в здании.

В качестве примера на рисунках ниже приведе­ны план и разрез основной насосной, в которой размеще­ны насосы типа НМ3600-230. Подземные коммуникации показаны пунктиром.

План насосного цеха, оборудованного насосными агрегатами НМ3600-230

1 - компрессорная; 2 - операторная; 3 - КТП; 4 - щитовая; 5 - вентиляционная камера

Разрез насосного цеха, оборудованного насосными агрегатами НМ 3600-230

1 - кран ручной мостовой однобалочный; 2 - задвижка с элек-троприводом; 3 - клапан обратный; 4 - всасывающий трубопровод; 5 - насос с электродвигателем; 6 - кран ручной мосто¬вой двухбалочный