Основные положения проектирования конструкций высотных зданий с жестким сопряжением галерейных переходов
Для конструкции галерейных переходов при проектировании должны максимально снижать свой собственный вес. Поэтому преимущественно применяются металлические конструкции. Возможно также применение бетонных конструкции с жесткой арматурой и др. Если галерейный переход включает в себя много этажей, то последний этаж желательно проектировать из ферменных конструкций.
При проектировании железобетонных конструкций в условиях сейсмики, уровень сейсмичности галерейных переходов и сопряженных с ним конструктивных элементов необходимо увеличивать на единицу.
Если для соединения галерейного перехода с главной конструкцией принято жесткое сопряжение, необходимо особо обратить внимание на то, как осуществляется усиление узла сопряжения. Этот узел включает два элемента. Первый - это горизонтальное соединение между конструкциями галерейного перехода и главными конструкциями. Второй - это вертикальное соединение между конструкциями галерейного перехода и главными конструкциями. Для горизонтальных соединений, при необходимости, конструкция галерейного перехода продлевается до внутреннего ствола и жестко с ним соединяется. Если невозможно продлить переход до внутреннего ствола здания, то в главной конструкции вдоль направления галерейного перехода устанавливают железобетонные балки с жесткой арматурой, которые надежно заанкеривают с главными конструкциями. Перекрытия конструкций галерейного перехода и главных конструкций надежно соединяются, при этом увеличивается армирование их соединения. Вертикальные соединения, особенно опорные узлы, нужно также усиливать. При применении главных конструкций из железобетона в вертикальных элементах устанавливают жесткую арматуру, которую продлевают до главных конструкций нижней части перехода.
Для конструкций с шарнирными соединениями галерейных переходов, если позволяют условия, необходимо обеспечивать напряженное состояние в опорах при больших землетрясениях до стадии пластичности, с тем чтобы обеспечить безопасность конструкций.
Контроль комфортности при колебаниях конструкций галерейных переходов от ветровых воздействий.
В последние годы происходит увеличение высоты зданий, они становятся более сложными по форме. В качестве материалов кроме железобетона, используется металлические, стале-бетонные и смешанные конструкции. Поэтому кроме обеспечения традиционных требований прочности и жесткости, вопросы комфортности при эксплуатации таких зданий становятся все более важными.
Общий контроль комфортности высотных зданий оценивается максимальным ускорением вершины здания по направлению ветра и поперек ветрового потока, которые должны удовлетворять определенному пределу, при котором у людей не возникает дискомфорта.
Контроль комфортности при колебаниях перекрытий конструкций галерейных переходов с большими пролетами.
Для конструкций галерейных переходов при больших пролетах, нужно вести расчет на колебания перекрытий галерейных переходов от ходьбы человека.
Раньше для нормальной эксплуатации предельное состояние перекрытий с большими пролетами обычно регулировалось отношением прогиба перекрытия к пролету. Это указание было справедливо при применении обычных материалов, и когда перекрытия имели большую жесткость, и маленькие пролеты удовлетворяли условиям нормальной эксплуатации. Но в последние годы, с применением новых высокопрочных материалов, перекрытия с большими пролетами стали более легкими и податливыми и для них необходимы контроль комфортности.