Обратная связь

Рамно-связевые каркасы сейсмостойких двухэтажных зданий с укрупненной сеткой колонн верхнего этажа (серия 1.420.1-18С)

Разработаны рабочие чертежи конструкций двухэтажных производственных бескрановых зданий для районов с сейсмичностью 7 и 8 баллов с сеткой колонн первого этажа 6x6, 9x6, 12x6 м, второго этажа 18x6; 18x12; 24x6; 24x12 м, с нагрузкой на перекрытия до 50 кПа, с железобетонными двухэтажными колоннами. Здания запроектированы однопролетными и многопролетными (по верхнему этажу) с высотами первого и второго этажей 4,8 + 6,0; 4,8 + 7,2; 4,8 + 8,4; 4,8 + 9,6; 6,0 + 6,0; 6,0 + 7,2; 6,0 + 8,4;

7,2 + 7,2 м.

Расчетные нагрузки на ригели перекрытия пролетом 6м -145, 215 и 320 кН/м; пролетом 9м -145, 180 и 215 кН/м; пролетом 12м -145 кН/м.

Прочность и устойчивость каркаса в поперечном направлении обеспечиваются поперечными рамами со всеми жесткими узлами и шарнирным сопряжением конструкций покрытия с двухэтажными колоннами. Продольная устойчивость каркаса обеспечивается постановкой стальных связей, а при сейсмичности 8 баллов продольными монолитными ригелями по каждому ряду колонн.

Двухэтажные колонны разработаны в опалубочных формах типовых прямоугольных колонн одноэтажных зданий серии 1.423-5. Сечения колонн 450x400; 600x400; 700x400 и 800x400 мм. Ригели опираются на консоли, привариваемые к закладным деталям колонн. Одноэтажные колонны сечением 600x400 мм с железобетонными консолями изготавливаются в опалубочных формах колонн этажерок серии ИИЭ20-1/73 и ИИЭ30.

Ригели приняты высотой 800 и 1000 мм (для пролетов 6 и 9 м) и 1000 мм (для пролета 12 м).

Плиты высотой 400 мм, шириной 1500 й 750 мм под нагрузки 1540 кПа приняты по серии 1.442.1-1.87. Плиты высотой 500 мм и шириной 1500 см под нагрузки 40 и 50 кПа приняты по серии 1.442.1-3. Конструкции покрытий зданий выполняются в соответствии с типовыми решениями для одноэтажных производственных зданий.

Существует также ряд территориальных каркасно-балочных (ригельных) конструктивных решений. К их числу относятся: многоэтажные каркасные здания по московскому каталогу, конструкции КП-205 (Киев), конструкции с платформенным стыком (Санкт-Петербург), со спаренными ригелями (Москва) и др.