Уточненные схемы расчета
Приведенные методы расчета не учитывают снижение жесткости элементов в связи с неупругой работой железобетона. Однако, поскольку результаты расчета рам на силовые воздействия зависят от соотношения жесткостей элементов, а не от абсолютных их значений, погрешность такого расчета относительно невелика и, как правило, приводит к дополнительному запасу прочности. Это вызывается перераспределением моментов в сторону снижения моментов в расчетном сечении из-за снижения в предельном состоянии жесткости. Однако при расчете элементов рамы по 2-му предельному состоянию соотношение действительных жесткостей может отличаться от принятого в расчете и учет его может привести к завышению моментов.
Жесткость с учетом неупругой работы также влияет на результаты при расчете рамы по деформированной схеме, при учете влияния вынужденных деформаций (от температуры, от осадок и т.п.), при оценке жесткости каркаса на действие ветровой нагрузки. Поэтому часто возникает необходимость в проверочном расчете, учитывающем уточненное напряженно-деформированное состояние элементов рамы. При таком расчете жесткости участков элементов определяются в зависимости от усилий, действующих в них, а сам расчет ведется итерациями, принимая в первом приближении жесткость ЕЬ*I. Зависимость жесткости от усилий устанавливается на основе нелинейной деформационной модели, приведенной в СП 52-101-2003.