Обратная связь

Узлы каркаса бетонной колонны со стальными трубами

Узлы каркаса бетонной колонны со стальными трубами в проекте должны проверять на действие усилий М и Q.

Соединение между бетонными колоннами с внешними стальными обоймами и балками

В соединении между бетонными колоннами с внешними стальными обоймами и балками из профилей, передача поперечной силы может осуществляться как в стальных конструкциях: через соединительную стенку, которая приваривается на обойму - стальную трубу. Передачу момента с балок на колонну, осуществляется с помощью устройства усиливающего кольца, вокруг стальной обоймы, которое приваривается к нижним и верхним ребрам стальной балки. В средних, крайних и угловых колоннах, кольцо усиления должно быть выполнено в виде замкнутого полного кольца.

Устройство кольца усиления

10 - 000710 — Фотоальбом


В случае, когда диаметр стальной трубы достаточно велик, усиливающее кольцо можно установить внутри стальной обоймы. В этом случае оно станет элементом, который воспринимает поперечную силу. Внутренние кольца усиления и стенки стальных труб-обойм обязательно свариваются между собой встык по периметру.

Соединение между бетонными колоннами и железобетонными балками

Для передачи усилий с внешней стальной обоймы в данном соединении используется несущее кольцевое ребро.

Узел крепления несущего кольцевого ребра

10 - 00711 — Фотоальбом


Вариант расположения несущего кольцевого ребра

10 - 000711 — Фотоальбом

Указанный метод восприятия поперечной силы с помощью несущего кольцевого ребра позволяет распределить поперечную силу равномерно по всему сечению. К недостаткам такого узла можно отнести неудобство его замо- ноличивания бетоном, сложность технологий, необходимость высокого качества сварных швов. В настоящее время при строительстве высотных зданий преимущественно принимают круговые двутавры.

При проектировании узла соединения бетонных колонн смешанными стальными обоймами и железобетонных балок для ограничения воздействия стальных обойм на внутренний бетон, стенки стальных обойм не свариваются с растянутой арматурой. Соединение может осуществляться с балками прямоугольного, кругового сечения, балок с сечением увеличенной ширины, с помощью арматуры пересекающей балки.

Соединение контурного двутавра

10 - 00712 — Фотоальбом,

а - двутавр в виде кольца; b - двутавр в виде конуса; 1 - стенки; 2 — верхняя часть усиливающего кольца; 3 - нижняя часть усиливающего кольца; 4 - трубобетонные колонны; 5 - капители; 6 — железобетонная платформа


Кольцевое соединение для восприятия поперечной силы

10 - 000712 — Фотоальбом

1- бетонные колонны со стальными трубами; 2 - железобетонные кольцевые балки; 3 - железобетонное перекрытие; 4 - кольцо, которое сопротивляет поперечную силу; 5 - ленточная сталь; 6 - круглая сталь


Соединение прямоугольных балок

10 - 0000712 — Фотоальбом

1 - бетонные колонны со стальными трубами; 2- продольные арматуры; 3 - дополнительные арматуры в углах; 4 - хомуты круглых балок


Соединение круговых балок

10 - 00713 — Фотоальбом

1 - бетонные колонны со стальными трубами; 2 - главные арматуры круглых балок; 3- продольные арматуры балки каркаса; 4 - продольные арматуры


Арматура, пересекающая тело балки

10 - 000713 — Фотоальбом

1 - двойной стержень; 2 - внутреннее ребра; 3 - стальные трубы колонны; 4 - соединение стержней


Соединение между бетонными колоннами с внешними стальными обоймами и железобетонными колоннами

Когда у железобетонной колонны верхнего этажа, диаметр больше, чем у колонны нижнего этажа и продольная арматура колонны верхнего этажа не может пересекать стальную обойму колонны нижнего этажа, требуется наваривать вертикальные коротыши на стальную обойму колонны нижнего этажа, и сваривать их внахлест с продольными арматурными стержнями колонн верхнего этажа.

Соединение между бетонными колоннами со стальными внешними обоймами и железобетонными колоннами

10 - 0000713 — Фотоальбом

1 - продольная арматура балки; 2 - хомут; 3 - железобетонные колонны; 4 - балка каркаса; 5 - бетонные колонны со стальными внешними обоймами; 6 - коротыши из арматурной стали (навариваются на внутренние стенки стальной обоймы); 7 - соединительные стержни