Изоляция стыков и ремонт мест повреждений покрытия газопроводов, построенных из труб с мастичным битумным покрытием

Технология изоляции сварных соединений газопроводов и мест повреждения битумных покрытий, а также нанесения покрытий на фасонные части с использованием битумных мастик и рулонного материала «Бризол» или стеклохолста включает следующие основные операции:

• очистка изолируемой поверхности стыка (ручная — щетками или наждачной бумагой № 2,3; механизированная -шлифмашинкой);
• обработка концевых участков примыкающего к зоне сварного стыка битумного покрытия путем срезания его на конце на расстоя­нии 100—150 мм, для чего удаляют с покрытия обертку из бумаги. Затем срезанное на конце покрытие выравнивают, подплавляя его газовой горелкой или паяльной лампой;
• сушка и подогрев стыка (в зимнее и сырое время года);
• нанесение на очищенную поверхность стыка кистью или вали­ком битумного праймера, приготовленного из битума БНИ-1У и бен­зина (не содержащего солярку) в соотношении 1:3 по объему;
• нагрев пламенем газовой горелки (или паяльной лампой) при­мыкающих к зоне сварного стыка или места врезки концевых участ­ков мастичного битумного покрытия длиной около 100—150 мм до начала оплавления мастики;
• нанесение по подсохшему до «отлипа» праймеру первого слоя горячей (140-160 °С) битумно-полимерной мастики, армированной одним слоем рулонного материала типа «Бризол» или стеклотканью Э(с) 4-40;
• нанесение второго слоя горячей битумно-полимерной масти­ки, также армированной одним слоем «Бризола» или стеклотканью Э(с) 4-40.

Рекомендуется соблюдать следующие требования:

• ширину нахлеста, формируемого на стыке покрытия, на мас­тичное покрытие линейной части трубы следует выполнять не менее 100 мм;
• полотно «Бризола» целесообразно наносить на стык путем обо­рачивания им стыка, при этом ширина полотна определяется длиной стыка плюс 140—200 мм. При изоляции мест врезок углов поворота и отводов используют узкую ленту «Бризола» или стеклоткани (ши­риной 70—100 мм) и формируют покрытие методом навивки по спи­рали, причем витки ленты «Бризола», армирующие первый слой битумно-полимерного покрытия, не должны нахлестывать друг на друга. Второй (оберточный) слой наносится с нахлестом не менее 20 см;
• при изоляции стыка по указанной технологии проводят послой­ную прикатку сформированного покрытия валиком в целях избежания пустот и неровностей, а также для улучшения прилипаемости покры­тия как к металлу, так и к имеющемуся битумному покрытию;
• толщина изоляционного покрытия зоны сварного стыка на трубах диаметром 150 мм составляет не менее 7,0 мм, на трубах диа­метром свыше 159 мм — не менее 8,0 мм;
• «Бризол», температура хрупкости которого согласно ТУ состав­ляет минус 5 °С, хранят в трассовых условиях в зимнее время в вагон­чиках и перед нанесением на стык слегка прогревают ленту паяльной лампой или пламенем газовой горелки, не допуская деформации по­лотна;
• степень прилипаемости покрытия как к металлу, так и к суще­ствующему покрытию удовлетворительная и соответствует ГОСТ 9.602 (для покрытий на основе битумных мастик);
• во избежание расслоения между наносимой на стык мастикой и существующим на трубе мастичным покрытием рекомендуется в обязательном порядке прогревать до оплавления существующее на трубе покрытие.

Качество изоляции стыка или отремонтированного участка по­крытия в значительной степени зависит от соблюдения технологии изоляционных работ.