Обратная связь

Монтаж временной байпасной линии с помощью гибких металлических трубопроводов

В качестве материала для прокладки байпасной линии ис­пользуют в настоящее время жесткие металлические трубы. Можно, при низких рабочих давлениях или при снижении на время проведения ремонтных работ до полного восстановления поврежденного трубопровода, в качестве временной меры ис­пользовать гораздо более легкие полиэтиленовые трубы. Но ни те, ни другие ни по каким показателям не могут сравниться с гибкими металлическими трубопроводами.

Для монтажа обводной линии лучше всего подходят гибкие металлические рукава.

Гибкий металлический трубопровод состоит из гер­метично соединенных (сварных) между собой в «плеть» и выпускаемых отечественной промышленностью гибких металличе­ских рукавов (ГМР).

Необходимо отметить, что для рукавов типа СРГС применя­ется тонкая, ненагартованная лента (толщиной 0,15; 0,20; 0,35; 0,40; 0,50; 0,80 мм). Винтовые гофры могут быть однозаходными для рукавов, рассчитанных на повышенное и высокое давле­ние, и двухзаходными.

Для повышения прочности и защиты рукава от механических повреждений служит силовая проволочная оплетка, которая предохраняет гофрированную оболочку гибкого трубопровода от разрушения и обеспечивает работоспособность рукава при воз­действии статических осевых нагрузок, а также пульсаций, воз­никающих при движении по трубопроводу жидкостей и газов.

В зависимости от числа слоев оплетка может быть одинар­ной, двойной или тройной, что определяется назначением рукава и величиной внутреннего давления. Для большинства рукавов гибкая часть и оплетка изготавливаются из стали марки Х18Н10Т.

Вопрос применения ГМР в качестве ремонтной трубы для ремонта трубопроводов по методу «труба в трубе» и в качестве байпасной линии при ремонте трубопроводов без остановки пе­рекачки предопределил решение следующих задач:

  1. определение изгибной жесткости ГМР в сравнении с суще­ствующими ремонтными трубами;
  2. расчет прочности ГМР при действии осевой растягиваю­щей силы;
  3. определение величины сужения проходного сечения ре­монтируемого участка при монтаже «плети» из ГМР.

Высокая гибкость ГМР и «плети» в целом позволяет быстро и без значительных усилий протягивать ее не только в протя­женные непрямолинейные трубопроводы, но и также уклады­вать по неровностям местности. В таблице ниже в качестве сравнения приведены расчетные значения изгибных жесткостей (EJ) стальных и полиэтиленовых труб, а также расчетные и экспериментальные значения изгибной жесткости для ГМР. Как видно, изгибная жесткость стальных труб значительно выше полиэти­леновых, а изгибная жесткость ГМР много ниже полиэтилено­вых. Отсюда можно судить о трудоемкости и надежности мон­тажа стальных и полиэтиленовых труб относительно предлагае­мых ГМТ, особенно при их использовании для ремонта трубо­проводов, уложенных в горной местности, когда необходимо учитывать также и вес перекачиваемого продукта.

Изгибная жесткость ремонтных труб

№

Стальные

Полиэтиленовые

Гибкие металлорукава

п/п

dy, мм

DH, мм

EJ, н м2

dy, мм

DH, мм

EJ, н м2

dy, мм

DH, мм

EJ, н м2

1

20

26,8

1104

20,4

25

5,71

20

28,0

0,3313

2

32

42,3

7060

33,8

40

40,78

32

42,5

2,0250

3

40

48,0

13256

41,0

50

111,15

40

51,5

3,8610

При прокладке по неровной местности, при входе или выходе из котлованов возможен недопустимый прогиб ГМТ на недопу­стимую величину. В указанных случаях целесообразно примене­ние направляющих, выполненных из продольно разрезанных отводов и прямых труб, на которые укладывается и крепится ГМТ. Направляющие, в свою очередь, могут быть закреплены к грунту. Целесообразно также применение направляющих для уменьшения сил трения ГМТ о грунт при их прокладке и для защиты от повреждений, например о каменистый грунт.

Проволочная оплетка ГМР полностью воспринимает на себя продольную силу, необходимую для «протягивания», и защища­ет гофрированную оболочку от повреждения при трении о внут­реннюю поверхность ремонтируемого трубопровода, а также о неровности местности при укладке байпаса.