Последовательность работ по герметизации сантехнической арматуры
К сантехнической арматуре предъявляются повышенные требования к обеспечению герметичности подвижных узлов арматуры. В связи с этим задвижки, вентили, краны и другая арматура имеют прокладки и сальниковую набивку, препятствующие просачиванию воды и пара между деталями и вдоль шпинделя. В качестве прокладок между крышкой и корпусом задвижки используют технический картон толщиной до 1,5 мм, проваренный в натуральной олифе, и паронит. Под клапан арматуры вентильного типа, применяемой на трубопроводах холодной воды, устанавливают прокладки из кожи, резины или пластмассы, а для арматуры на трубопроводах горячей воды (температура до 180 °С) и на паропроводах низкого давления - прокладки из специальной эбонитовой массы или термостойкой резины. Вентили для пара высокого давления должны иметь притертые металлические клапаны. Крепят прокладки на клапане гайкой.
Для набивки сальников используют следующие материалы:
- для арматуры, устанавливаемой на трубопроводах для воды с температурой до 100 °С, - шнур хлопчатобумажный, льняной или пеньковый, пропитанный специальным составом или густым минеральным маслом - тавотом;
- на трубопроводах для пара и воды с температурой более 100 °С - асбестовый шнур, пропитанный графитом, замешенным на натуральной олифе;
- у задвижек для холодной воды - пеньковый шнур, пропитанный маслом.
Используют также специальную сальниковую набивку.
Для набивки сальника отворачивают накидную гайку, вынимают втулку, удаляют старую сальниковую набивку и ставят новую. Затем плотно прижимают втулкой сальниковую набивку, следя за тем, чтобы шпиндель поворачивался свободно.
Сальник задвижки набивают следующим образом. Снимают сальниковую крышку и вокруг шпинделя кольцами закладывают сальниковую набивку. Для образования колец набивку предварительно разрезают на отдельные куски так, чтобы концы их сходились встык, а не находили друг на друга. Кольца сальниковой набивки укладывают одно на другое со смещением стыков на 90°. После укладки набивки сальниковую крышку ставят на место и стягивают ее болтами, наблюдая за тем, чтобы шпиндель свободно поворачивался.
Сальниковую набивку у кранов и вентилей выполняют в виде плетенки, оборачивая ее несколько раз вокруг шпинделя. После закладки сальниковой набивки наворачивают накидную гайку, уплотняя сальниковую набивку втулкой.
После притирки или установки прокладок и набивки сальников вентили и другую арматуру проверяют на плотность опрессовкой, т.е. испытанием давлением воды или воздуха.